Plus de 600 km de sentiers sillonnent les forêts, les vallées et le terrain de montagne autour de Mont-Tremblant. Que vous rouliez sur route, sur gravier ou en montagne, voici tout ce qu'il faut savoir avant de partir.
Réserver un véloMont-Tremblant est au coeur de l'une des régions cyclistes les plus variées du Québec. Les cyclistes sur route trouvent des parcours asphaltés, réaménagés avant les épreuves Ironman, qui serpentent entre les lacs et les villages. Les vététistes ont accès à plus de 160 km de singletrack aménagés par la Municipalité de Mont-Tremblant, des sentiers débutants aux descentes techniques avec plusieurs éléments.
Des pistes cyclables asphaltées et protégées relient Mont-Tremblant à Saint-Jovite, Lac-Supérieur et les villages au sud. Terrain vallonné, paysages lacustres et terres agricoles. Nos vélos électriques de location ont une autonomie de 60 à 80 km selon le niveau d'assistance et le terrain.
Plus de 160 km de singletrack aménagés, codés par couleur de l'initiation au technique. Suspensions complètes disponibles. Les places se remplissent vite en été — réservez à l'avance pour garantir votre disponibilité.
Connaître le terrain avant de rouler facilite la journée pour tout le monde. Téléchargez-les avant de partir — la couverture cellulaire peut être limitée sur certains sentiers.
Le réseau officiel des 160+ km de sentiers, avec les cotes de difficulté et les secteurs.
Un parcours multifonctionnel unique de 234 km à travers les Laurentides, incontournable pour les cyclistes sur route et vélo électrique.
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Directement connecté au réseau via le sentier Contre-Courant et le pont Jackrabbit. Prolongez votre sortie vers le Village ou plus loin dans les Laurentides.
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Plus de 50 km de sentiers gratuits, secteur Village, le long des rivières Cachée et du Diable. Ouverts à tous les niveaux.
Vous ne savez pas quelle discipline correspond à votre visite ? Voici le portrait honnête de ce que chacune offre autour de Mont-Tremblant.
Les Laurentides sont le berceau de La Route Verte, un réseau de pistes cyclables asphaltées et protégées reliant Mont-Tremblant à Saint-Jovite, Lac-Supérieur et les villages au sud. Terrain vallonné avec des montées modérées, terres agricoles ouvertes, routes en bordure de lac et petits villages. Le vélo électrique est un excellent choix pour couvrir plus de terrain avec moins d'effort. Autonomie de 60 à 80 km selon le niveau d'assistance et le terrain.
Le réseau de sentiers VDMT commence directement depuis la zone de villégiature de Tremblant. Les sentiers sont codés par couleur de difficulté, allant des sentiers larges et fluides pour débutants aux lignes techniques de type north-shore avec sauts et dalles rocheuses. Le terrain est enraciné, rocheux et parfois très abrupt. Les vélos à suspension complète sont le choix standard ; les rigides fonctionnent bien sur les sentiers plus faciles.
Le fat bike utilise des pneus surdimensionnés de 4 po qui roulent sur la neige damée ou les sentiers forestiers avec une adhérence et une stabilité surprenantes. Les sentiers sont damés séparément du réseau estival. L'expérience est plus lente et plus ludique — effort soutenu, forêt silencieuse. Aucune expérience en vélo de montagne n'est requise. Si vous savez faire du vélo, vous pouvez faire du fat bike sur sentiers damés.
Nous offrons la location de vélos dans deux points de service pratiques. Il est fortement recommandé de réserver à l'avance les fins de semaine et les longs congés d'été, car la flotte est limitée.
Notre point de service à la station vous place à deux pas du réseau de vélo de montagne et des pistes de la zone de villégiature. Idéal si vous séjournez à la station ou si vous vous dirigez directement sur les sentiers de montagne.
Notre point de service à Saint-Jovite est le meilleur point de départ si vous roulez sur le P'tit Train du Nord et le réseau La Route Verte, ou si vous explorez la campagne environnante à vélo de route ou électrique.
Le réseau de sentiers des Laurentides est partagé par des cyclistes de tous niveaux, ainsi que par des randonneurs et d'autres usagers sur les sections multifonctionnelles.
